قررت أن الشركة الوطنية للخدمات الجوية «ناس» إيقاف جميع رحلاتها الداخلية للوجهات الإلزامية (الرياض ــ حائل، الرياض ــ وادي الدواسر، الرياض ــ القصيم، الرياض ــ القيصومة، الرياض ــ رفحاء، القصيم ــ تبوك، القيصومة ــ رفحاء، أبها ــ الطائف) اعتبارا من مطلع مايو 2010، وذلك على خلفية الخسائر المترتبة على تشغيل هذه الوجهات.
وكانت شركة ناس سببا في إنفجار المشاكل بين مصر للطيران وشركة الطيران السعودي
وكان سليمان الحمدان الرئيس التنفيذي للشركة الوطنية للخدمات الجوية «ناس» قد قال في وقت سابق، إن لم تنصفنا اللجنة الوزارية والهيئة العامة للطيران المدني وجهات حكومية أخرى، فإننا سنضطر ونحن ندرك عواقب هذا القرار إلى توقيف رحلاتنا الداخلية كافة وسنكتفي بالمحطات الدولية.
وكشف الحمدان أن جميع البيانات والأرقام والإحصائيات التي بنيت عليها دراسات الجدوى الاقتصادية لمشروعي شركتي «ناس» و«سما» كانت أرقاما غير صحيحة ومبالغا فيها.
وتساءل في حينها: كيف سنربح في ظل هذه المعوقات والتعقيدات؟ مطالبا بمساواتهم بـ «الخطوط السعودية» لنثبت بعد ذلك أن البقاء للأفضل.
وأبدى الرئيس التنفيذي لشركة الوطنية للخدمات الجوية استغرابه من عدم إعطاء الشركتين «ناس» و«سما» حرية العمل وهو ما توجبه مبادئ السوق المفتوحة، متمنيا أن تقوم هيئة الطيران المدني بالدور المفترض منها وتمارس صلاحياتها بحرية وشفافية.
وقال الحمدان إن صناعة الطيران الاقتصادي في البلد «تحتضر، ومشكلتنا في المملكة أننا نبدع في خلق فرص الاستثمار الجيدة ولكننا نبدع أكثر في قتل كثير من هذه الفرص من خلال بيروقراطية الأنظمة وسوء الإدارة».
ووصف الوضع الذي يعيشونه حاليا بمن قيدت يداه وتم رميه في البحر ثم يطلب منه أن ينجو بنفسه
وكانت شركة ناس سببا في إنفجار المشاكل بين مصر للطيران وشركة الطيران السعودي
وكان سليمان الحمدان الرئيس التنفيذي للشركة الوطنية للخدمات الجوية «ناس» قد قال في وقت سابق، إن لم تنصفنا اللجنة الوزارية والهيئة العامة للطيران المدني وجهات حكومية أخرى، فإننا سنضطر ونحن ندرك عواقب هذا القرار إلى توقيف رحلاتنا الداخلية كافة وسنكتفي بالمحطات الدولية.
وكشف الحمدان أن جميع البيانات والأرقام والإحصائيات التي بنيت عليها دراسات الجدوى الاقتصادية لمشروعي شركتي «ناس» و«سما» كانت أرقاما غير صحيحة ومبالغا فيها.
وتساءل في حينها: كيف سنربح في ظل هذه المعوقات والتعقيدات؟ مطالبا بمساواتهم بـ «الخطوط السعودية» لنثبت بعد ذلك أن البقاء للأفضل.
وأبدى الرئيس التنفيذي لشركة الوطنية للخدمات الجوية استغرابه من عدم إعطاء الشركتين «ناس» و«سما» حرية العمل وهو ما توجبه مبادئ السوق المفتوحة، متمنيا أن تقوم هيئة الطيران المدني بالدور المفترض منها وتمارس صلاحياتها بحرية وشفافية.
وقال الحمدان إن صناعة الطيران الاقتصادي في البلد «تحتضر، ومشكلتنا في المملكة أننا نبدع في خلق فرص الاستثمار الجيدة ولكننا نبدع أكثر في قتل كثير من هذه الفرص من خلال بيروقراطية الأنظمة وسوء الإدارة».
ووصف الوضع الذي يعيشونه حاليا بمن قيدت يداه وتم رميه في البحر ثم يطلب منه أن ينجو بنفسه
Comments